Pistas de corrida existem no mundo todo. Mas são raras as que carregam a tradição e a mística do Indianapolis Motor Speedway. Com 101 anos de existência, esse autódromo foi palco de ultrapassagens emocionantes, vitórias empolgantes, tragédias e dramas. A Fórmula 1 já correu ali, mas hoje em dia quem dá as cartas é a Fórmula Indy.
Anexo ao autódromo há um caprichadíssimo museu, com 75 carros de todas as épocas (de 1909 até hoje), além do Hall da Fama do Automobilismo. Este último é uma área onde são homenageados os maiores corredores que passaram por ali. A cada ano, alguns pilotos são escolhidos por um comitê de historiadores e seus nomes são gravados numa espécie de memorial.
Entre os imortais da velocidade, há um brasileiro: Emerson Fittipaldi. Ayrton Senna não figura porque nunca correu em Indianapolis. Mas logo outro compatriota deve entrar na galeria: Helio Castroneves, que já levou três troféus das 500 Milhas de Indianapolis.
Passeio pela pista – Quem visita o Indianapolis Motor Speedway pode conhecer de perto a pista. O ingresso custa US$ 5 e dá direito a uma voltinha num micro-ônibus, com parada na linha de chegada para fotos. Ali fica uma faixa de um metro do pavimento original, de 1909, feito de tijolos.
Na minha visita, o motorista do ônibus, apesar de não ser um “guia oficial”, me contou muitas curiosidades e fatos históricos. Basta ser simpático e puxar assunto!
Há também um tour mais longo, com um especialista que conta toda a história do circuito, seus grandes acidentes, os ídolos e o folclore que ronda o lugar mais icônico do automobilismo americano. Confira:
Visita ao Hall da Fama – US$ 5
Cerca de 75 veículos em exibição, destacando:
- Mais de 30 carros vencedores das 500 Milhas
- O “Marmon Wasp”, que venceu a edição inaugural, em 1911
- Os quatro carros conduzidos à vitória por A.J. Foyt Jr.
- O Duesenberg º 12 Murphy Especial, o único carro a vencer tanto as 500 Milhas de Indianápolis (1922) quanto o Grande Prêmio da França em Le Mans (1921).
- Um Mercedes-Benz Formula 1954-1955.
- Um Stewart-Ford SF-2 da Fórmula 1
- Um raro Duesenberg 1935 JN, carro de quatro portas conversível, que teve apenas 3 unidades fabricadas.
- Uma extensa coleção de troféus
- Uma sala de cinema com 48 lugares que exibe 20 minutos de imagens raras e históricas
Track Lap – volta pela pista – cerca de 30 minutos – US$ 5
- Passeio por todo o circuito em micro-ônibus
- Parada para fotos na faixa de tijolos original de 1909, na linha de chegada
Ground Tour – volta pela pista – cerca de 90 minutos – US$ 25
- Visita ao museu e hall da fama, com guia que conta toda a história das 500 Milhas
- Passeio por todo o circuito em micro-ônibus, com guia que revela curiosidades e informações históricas
- Parada para fotos na faixa de tijolos original de 1909, na linha de chegada
- Parada para fotos no pódio
- Parada para fotos nos boxes
Saiba mais: Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum
__________________________________________________________________________________
viajandoporesporte.com 